Cách vệ sinh heo dầu thắng đĩa trước xe máy
Heo dầu thắng đĩa trước là một bộ phần cần được vệ sinh trong một số trường hợp, nhất là đối với trường hợp cần thay bố thắng đĩa xe máy. Để tránh thắng đĩa bị xì dầu và bể phốt.
Vậy cách vệ sinh heo dầu thắng đĩa xe máy như thế nào ? Tìm hiểu qua bài viết sau của Nguyên vũ motorbike
1Cách vệ sinh heo dầu thắng đĩa trước xe máy?
Việc vệ sinh heo dầu thắng đĩa trước là một việc làm mà người dùng cần nên chú ý vệ sinh định kỳ để hộ thống thắng đĩa luôn được hoạt động một cách tốt nhất
Vậy vệ sinh heo dầu thắng đĩa trước xe máy như thế nào đúng cách:
Dụng cụ cần chuẩn bị:
- Một cọ dùng để sơn - loại cụ 5 phân.
- Một bàn chải nhỏ.
- Một ít nước rửa chén pha sẵn với nước.
- Tuýp để mở ốc giữ heo dầu.
Thực hiện việc vệ sinh heo dầu:
- Đầu tiên các bạn dùng tuýp để mở 2 ốc giữ heo dầu của thắng đĩa ra. Có thể xác định đơn giản bằng cách nhìn vào heo dầu thấy 2 ốc nào dính với heo dầu và kích thước lớn nhất là ốc giữ heo dầu.
- Sau khi mở hai ốc này ra thì kéo heo dầu theo phương dọc với chiều dài xe rồi lấy heo dầu ra khỏi đĩa thắng. Đến giai đoạn này thì các bạn đã có thể kiểm tra được bố phanh còn nhiều hay ít, nếu bố phanh hết thì bạn cần phải thay bố phanh.
- Tiến hành dụng cọ mềm nhúng vào dung dịch pha sẵn rồi quết đều lên các vị trí của heo dầu - nên dùng lực hơi mạnh để có thể quét hết những bụi bẩn bị đọng mắc lại trên bố phanh. Với những vết bẩn cứng đầu, dùng bàn chải nhỏ đã chuẩn bị cọ cho thật sạch.
- Sau khi làm sạch những bụi bẩn, xả nước lại cho sạch những vết của dung dịch tẩy rửa còn dính trên heo dầu, sau đó tiến hành lắp lại heo dầu
Dùng nước rửa sạch lại những phần dung dịch tẩy rửa còn dính trên heo dầu
- Dùng tua vít để làm hở bố phanh ra rồi dùng tay tách nhẹ 2 phần bố phanh ra, sao đó đưa heo dầu trở lại vị trí cũ - lưu ý khi siết lại 2 ốc giữ heo dầu, nên siết 1 ốc vừa tay và đưa lỗ ốc còn lại vào vị trí cố định, sau đó mới siết đều cả 2 ốc
2Tại sao cần vệ sinh heo dầu khi thay bố thắng đĩa mới ?
Nếu không vệ sinh heo dầu khi thay bố thắng mới - hệ thống thắng đĩa sẽ bị xì dầu, hư phốt. Nguyên nhân do:
Heo dầu xe máy nằm ngay phần dàn chân rất dễ bám bụi bẩn và nằm ẩn bên trong các góc cạnh nên rất dơ, khó vệ sinh hết bên trong khi rửa xe thông thường, khi sử dụng thắng phần bố sẽ bị mòn đi, piston sẽ bị đẩy ra ngoài (bố thắng mòn càng nhiều piston càng đẩy ra ngoài nhiều). Khi piston ra ngoài sẽ bị dính các chất dơ thường thấy trên đường
Trong quá trình thay thắng mới, tiến hành đẩy Piston và khi chưa vệ sinh heo dầu - các chất cặn bẩn do chưa vệ sinh kĩ sẽ bị đẩy vào bên trong - từ đó dẫn đến hiện tượng hư hỏng như xì dầu và hư phốt.
Tin tức nổi bật
Phuộc RCB VD ty vàng cho Mio M3 125
26/02/2024
Cách vệ sinh heo dầu thắng đĩa trước xe máy
26/02/2024