🔧 PÁT TRƯỚC SIRIUS – SIZE ĐĨA 220/260/267MM – DÙNG HEO 2 PIS ĐỐI XỨNG
1. Công dụng chính:
-
Pát trước (gá heo thắng) là chi tiết giúp gắn heo dầu vào phuộc trước, đảm bảo heo và đĩa nằm đúng vị trí chuẩn để thắng hoạt động hiệu quả.
-
Sản phẩm được thiết kế riêng cho xe Sirius, chuẩn từng lỗ bắt vào phuộc và khoảng cách tiếp xúc với đĩa.
-
Hỗ trợ gắn đĩa lớn (big disc) size:
-
220mm (chuẩn phổ thông)
-
260mm (kiểu Thái, lực thắng mạnh)
-
267mm (chuẩn xe kiểng Indo – Drag/Show)
-
2. Chất liệu & gia công:
-
Nhôm CNC nguyên khối, thường là nhôm 6061-T6, nhẹ nhưng rất cứng và bền.
-
Gia công CNC tỉ mỉ – sắc nét từng góc cạnh, không rơ lỏng sau thời gian sử dụng.
-
Bề mặt anod hóa hoặc sơn tĩnh điện:
-
Màu phổ biến: đen mờ, bạc, xám titan, xanh, đỏ
-
Một số bản có khắc logo thương hiệu hoặc tên xe bằng laser
-
3. Thiết kế & khả năng tương thích:
-
Dùng cho heo dầu 2 piston đối xứng (ví dụ: heo Nissin, Frando, Brembo 2 pis đối xứng...).
-
Có các phiên bản pát tương ứng theo size đĩa:
-
Pát 220mm → giữ dáng gần như zin, lực thắng ổn định
-
Pát 260mm / 267mm → giúp tăng hiệu quả thắng mạnh hơn, mang dáng kiểng/độ Thái
-
-
Được thiết kế theo phuộc zin Sirius hoặc các dòng phuộc độ phổ thông như: RCB, YSS, Uma, Redleo...
4. Ưu điểm nổi bật:
✅ Chuẩn từng mm, gắn nhanh – không chế cháo
✅ Chống vặn xoắn, chịu lực tốt khi thắng gấp
✅ Tương thích nhiều loại đĩa và heo phổ biến
✅ Tăng tính thẩm mỹ – nhất là khi phối với heo CNC, đĩa kiểu, dây dầu màu
✅ Bảo vệ heo thắng tốt hơn, không bị lệch/bóp méo sau thời gian dùng
5. Lưu ý khi lắp đặt:
-
Nên chọn pát đúng size đĩa để heo ăn hết bố – tránh tình trạng ăn lệch mép hoặc trượt khỏi mặt đĩa.
-
Có thể thay ốc bắt heo bằng ốc inox hoặc titan để tăng độ thẩm mỹ, chống rỉ.
-
Khi gắn với heo Frando, Nissin, Racing Boy..., nên cân lại dầu thắng sau khi ráp.
